Accueil / Tentes de toit / Tentes de voiture
Compatibilité véhicule — Voitures
Tentes pour voitures
Une voiture ordinaire est la plateforme de tente la plus exigeante de toutes : pas de galerie tout-terrain d'usine, une charge dynamique de toit modeste et un propriétaire qui n'acceptera pas une fixation permanente. L'offre de voiture de ce catalogue est donc menée par les tentes les plus légères qu'il fabrique. La Solo (8.4 kg) et la Skiff (18 kg) tentes de toit gonflables maintiennent la part de la tente dans la somme de conduite à un niveau faible — la somme elle-même est la tente plus la galerie et les accessoires par rapport à la charge dynamique de la voiture — et toutes deux se démontent entièrement de la voiture — la Skiff dans un sac de 75 × 50 × 30 cm — afin que la voiture redevienne une voiture le lundi.
Au-delà du toit
Le camping en voiture n'est pas obligé de dormir sur la voiture. Les 90°, 180° et 270° ajoutent ombre et protection contre la pluie à hauteur debout à côté de tout véhicule ; la tente-abri portable une chambre SUV annoncée dans la gamme tentes SUV fonctionne comme une pièce au sol derrière une voiture ; et les tentes de sol gonflables se montent n'importe où sans aucune implication de véhicule. Le tableau complet — toit, latéral et sol — est ce que « tente de voiture » devrait signifier, et tout est dans ce seul catalogue.
La seule vérification qui compte
Charge de toit, en deux vérifications. Pour la conduite, ajoutez la tente, la galerie et tout accessoire de toit et comparez à la charge dynamique de toit de la voiture (dans le manuel du propriétaire, pas sur un forum). À l'arrêt, ajoutez la tente et les dormeurs et comparez à la charge statique et à la capacité propre de la tente. La méthode, avec des exemples travaillés à partir des poids publiés de cette gamme, se trouve dans le guide de capacité de charge du toit. Si l'une ou l'autre vérification échoue, passez aux options de sol plutôt que de surcharger le toit — le catalogue vous donne un bon endroit où atterrir.